Μετά τις 11 Νοεμβρίου θα γνωρίζουμε ποια από τις ενδιαφερόμενες εταιρείες θα έχει καταθέσει την πιο συμφέρουσα προσφορά για την κατασκευή του αεροδρομίου στο Καστέλι ,μέσω σύμβασης παραχώρησης.
Σύμφωνα με το δήμαρχο της περιοχής Ζαχαρία Καλογεράκη, οι πληροφορίες του λένε πως τα τεύχη δημοπράτησης του αεροδρομίου έχουν παραλάβει 12 εταιρείες, ανάμεσα τους κατασκευαστικοί κολοσσοί , εκ των οποίων δύο Γαλλικές, μία Κινέζικη, μία Γερμανική, και μία Αμερικανοισραηλινή.
Από την ημέρα που βγήκε στον αέρα ο διαγωνισμός, μετρά ο χρόνος αντίστροφα για την συμπλήρωση 45ημέρου κατά το οποίο οι εταιρείες θα εξετάσουν το περιεχόμενο των όρων κατασκευής και θα πάρουν τυχόν διευκρινήσεις .
Μετά την παρέλευση των 45 ημερών θα καταθέσουν τις προσφορές τους οι οποίες θα συνεκτιμηθούν από την ελληνική πλευρά και θα επιλεγεί η πιο συμφέρουσα που θα καταλήξει στη Βουλή απ΄όπου πρέπει να κυρωθεί με νόμο.
Για το μεγάλο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης αναφέρθηκε σε συνέντευξή του στο Reuters ο υπουργός Υποδομών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης ο οποίος κάνει λόγο για κινεζικές, γαλλικές, γερμανικές και ισπανικές εταιρείες που συναγωνίζονται για την κατασκευή ενός αεροδρομίου 800 εκατ. ευρώ στο νησί μας.
Ο ίδιος σημειώνει στο πρακτορείο πως οι επενδύσεις σε νέα αεροδρόμια, αυτοκινητόδρομους και λιμάνια, είναι κρίσιμες για την οικονομία της Ελλάδας η οποία ανακάμπτει αργά από την εξαετή ύφεση ενώ για την Κρήτη συμπλήρωσε πως θεωρείται ως ένα προνομιακό σημείο λόγω της στρατηγικής της θέσης ανάμεσα στην Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό το αεροδρόμιο στο Καστέλι αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2019 και θα δέχεται περίπου 7 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, κυρίως τουρίστες. Θα είναι, το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ελλάδας μετά από αυτό της Αθήνας με βάση την κίνηση εξωτερικού και αντικαταστήσει το παλαιότερο αεροδρόμιο του Ηρακλείου.
«Είναι μεγάλη υπόθεση, πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες δημόσιες επενδύσεις στη χώρα μετά από την κρίση», υπογράμμισε στο Reuters ο υπουργός Υποδομών Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.
