Παρέμβαση του Εισαγγελέα Ηρακλείου για τα χημικά ζητά ο βουλευτής Γ. Μιχελογιαννάκης
Την παρέμβαση του Εισαγγελέα Ηρακλείου για την υπόθεση των χημικών που θα υδρολυθούν σε διεθνή ύδατα δυτικά της Κρήτης ζήτησε σήμερα ο βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥΡΙΖΑ Γιάννης Μιχελογιαννάκης με επιστολή του. Στο σκεπτικό αναφέρεται ότι διάφορες παράμετροι καταστούν επικίνδυνη για την υγεία των κατοίκων του νησιού αλλά και για το περιβάλλον την όλη επιχείρηση. Το πλήρες κείμενο του κ. Μιχελογιαννάκη έχει ως εξής:
Αξιότιμε κύριε Εισαγγελέα,
Η απόφαση να καταστραφούν τα χημικά αέρια της Συρίας, δημιούργησε μια σειρά αλυσιδωτών αντιδράσεων, καθώς δεν χτύπησαν μόνο την δική μας πόρτα. Δυστυχώς όμως, ως φαίνεται, μόνο εμείς την ανοίξαμε. Η Πορτογαλία ζήτησε αρκετά χρήματα και δεν τα βρήκαν ενώ στον αντίποδα η Αλβανία παρά το 1 δις που της προσφέρθηκε αρνήθηκε. Έτσι αποφασίστηκε να τα καταστρέψουν στο τρίγωνο Κρήτης – Μάλτας – Λιβύης.
Η καταστροφή αφορά 1.300 τόνους νευροπαραλυτικού αερίου sarin, δεκάδες τόνους αερίων μουστάρδας και διάφορες πρώτες ύλες. Αποφασίστηκε λοιπόν να καταστραφούν με την μέθοδο της υδρόλυσης, που τα κάνει ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΤΟΞΙΚΑ και έπειτα 7 τόνοι θα μεταφερθούν στην Γερμανία για ταφή. Η μεταφορά θα γίνει με το 36 ετών πλοίο Cape ray το οποίο φέρει δεξαμενές τιτανίου, με το Υπουργείο να υποστηρίζει ότι δεν μπορεί να γίνει ατύχημα.
Η χρησιμοποίηση της Κρήτης έγκειται σε δύο δεδομένα α) δεν έχει ανακηρυχθεί ΑΟΖ, β) δεν πληρώνουν για την εν λόγω καταστροφή ανοιχτά της Κρήτης.
Πρέπει άμεσα να μεταβούν στο πλοίο Έλληνες επιστήμονες και να παρακολουθήσουν ακόμα και τον διάπλου του πλοίου και η Ελληνική Κυβέρνηση να προτείνει να εξουδετερωθούν σε χώρα με εργοστάσια εξουδετέρωσης.
Με δεδομένα α) μια σταγόνα sarin σκοτώνει έναν άνθρωπο σε 5 λεπτά, β) μη ύπαρξη τεχνογνωσίας, γ) παλαιότητα πλοίου, η κάθε περίπτωση ατυχήματος πχ ατύχημα λόγω θαλασσοταραχής καθιστά το εγχείρημα άκρως επικίνδυνο για τους πολίτες, για την Κρήτη και για τη χώρα γενικότερα.
Κύριε Εισαγγελέα,
Επειδή, με την απόφασή τους αυτή απειλείται α) η ανθρώπινη ζωή, β) ο τουρισμός, γ) η αλιεία, δ) η ακτοπλοΐα, και ε) η τύχη της ΑΟΖ. Παρακαλώ για την παρέμβαση σας.